針對要保養這點
http://i.imgur.com/XhUdqLX.jpg
官網寫：
依照車主使用手冊建議每半年/1萬公里(先到者為準)應檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等，因此仍建議您依建議週期回廠定期保養。
我覺得以保養綁保固這點確實有討論空間，
但難道特斯拉車主開車都不用檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等？
花一些錢定期給原廠檢查車輛使用狀況確保使用
安全也還好吧。
※ 引述《newpwos ()》之銘言：
: 開價 160 萬, 然後
: * 沒 OTA 功能 (就是線上更新軟體功能)
: * 沒有前行李箱
: * 動力大概只有其他電動車的一半
: * 軟體很爛
: * 沒手套箱 (這到底是三小魔改 ==)
: * 原廠充電網不足
: * 沒辦法預估到目的地時的剩餘電量
: * 要保養!!! (為什麼電動車還要每半年每1萬公里回廠保養啊 QQ?)
: 無法理解除哪些一般消費者會買這台而不買其他牌的電動車, ex: 價格差不多的現代.
: (11:28 修飾原文, 避免討厭韓車的人7pupu)
: ※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言：
: : 剛剛看到嘉偉哥分享的
: : https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
: : 看來豐田的魅力真的無法擋
: : 豐田就是有辦法用自己的方式詮釋任何一種車
: : 然後都能獲得不少人的支持與關注
: : 猛猛der