※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 在車友的社群
: 看到板主分享引擎室拉桿
: 有車友找板主裝好了
: 說變好開.路感不模糊
: 甜甜價才4300
: 引擎室拉桿真的有那麼神嗎？
有沒有很神，當然是先看車體本身的條件
當你身體健康，普拿疼就是廢物
當你發燒，普拿疼就是救命稻草
什麼拉桿都一定會有用，會有效果
但是作用力能有多大？
完全取決於你原車的條件
一樣Toyota
GR yaris再多加裝引擎室拉桿，那個效果簡直微乎其微，基本上是小到完全無感，這時你
就覺得浪費錢裝這個拉基幹嘛？根本廢物嘛！
但是你叫yaris來裝一隻，再去開開看，那些車主的表情就會跟你形容的一樣，哇太神啦
！簡直就像換了一台車！這個錢真超值！
另外，拉桿本身也有增強車體剛性的效果
前提是要「裝對」，而不是只要有就瞎基八全部都亂裝亂上
裝上拉桿後會很有感，表示這台車的剛性，在有裝拉桿的地方處，是不足的
這些不足的地方，如果不先裝拉桿補強，直接換上那種偏競技的避震器，又常常去熱血的
話，短時間看不出來，等到方向盤再怎麼調都會偏，車子異音四起，那時就來不及了
當然如果是那種，只要有就無腦全部直上的，車體變形的速度，反而比完全不裝，還要更
快
因為車體過度硬邦邦，應力無法在車廠設計的那些點上去化解的話，生命會自己找到出口
，應力也會
嚴重的話，就是慘到要去拉車台了
以上
提供你做個參考