提供另一個角度討論 純主觀 無數據支持
美國大部分用路環境，對過彎操作及起步動力這一類的調性，並沒有很強烈的需求，空調跟
舒適度反而比較重要，歐洲車的調性沒有特別優勢
我在德國、捷克、南法、美國、日本都有租車自駕超過1000km以上，在德國捷克開Skoda，
南法開Citroen，美國開過Jeep跟Hyundai ，日本開過Nissan跟Honda
美國因為我只開過灣區到Napa，至少感受到通常性路況是相對平坦及寬大，只有去Napa有山
路，但是坡度印象中不陡，感覺的出車子動力或過彎速度差異的狀況不多
歐洲的地貌，包含老舊鋪面地板、積水、積雪山路，狹窄巷道，適合大小緊湊、底盤反應好
的車款
日本速限偏低，道路窄小，雖然跟美國好像不同用路環境，但是意外的適合類似設定