靠邀，你這講法讓我突然想到，我之前連續兩個星期要跑
新北五股-嘉義水上，如果我沒記錯一趟好像286公里
那時候就真的是沿路趕車，到休息區就是上廁所就上車
完全不熄火，基本上就是三個休息區
國一→湖口休息→接國三→清水休息→古坑休息→下水上
而且因為有時間性，所以這路程必須4個小時內完成
回程也是要在4小時抵達，而且這樣的油耗，
我記得是回程的路上在湖口休息區加的油
如果是電車的話，當然單趟應該是沒問題
但是我到目的地就要先找個地方充電，
不然回程時，實在沒時間在休息站充電，
因為我有時候會有這種不特定性的用車需求，
所以現階段的我可能還是沒辦法把電車當主要用車吧，
除非我有兩台，就像 U 大說的，開著電車享受新車的愉悅，
到各地可以慢慢遊玩，反正還在充電，為什麼要這麼著急呢~~
※ 引述《urgy (jj)》之銘言：
: 耶不是啊，正常人領到新車應該要很開心的一路開回去，享受新車帶來的愉悅，怎麼會一開始就先注意儀表的可行駛里程，擔心不夠用是否要先關螢幕呢。
: 還有正常電粉應該是開到一半剛好會口渴，剛好會想吃東西，剛好會想上廁所，剛好想追劇所以會”順路”去個超充站，像小施的這種南北直達的測試真是duck不必。
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