我從前對Opel的印象說真的是有點模糊的
大概就是10幾年前陪家人去看過Astra，有個學妹家裡開Crosa
覺得印象都蠻好的，後來在台灣好像忽然就沒人再提起，有些可惜
直到最近Opel即將回歸台灣的消息最近傳的真的很夯
剛好看到了Andy老爹這集影片，裡面提到了一些關於Opel在國外這幾年的發展
https://www.youtube.com/watch?v=mAVHJA8knxw
讓我印象深刻的是：「Opel在歐洲賣得很好」這個部分
https://i.imgur.com/JznNdu1.png
https://i.imgur.com/UvjUO1R.png
https://i.imgur.com/jsN3sOh.png
可能以往對於德國車的刻板印象，從2B1A下來之後
馬上直覺聯想到的會是VW或是延伸車系
但Opel是緊追在後，甚至某些台車賣的還比VW還要更好
我本來想印證一下Andy老爹說的是不是真的
只是英文、德文的資料我可能有些閱讀障礙
後來找到了台灣駐德大使館的資料，原來Opel緊追在VW、Mercedes之後
https://www.facebook.com/TaiwaninHH/posts/3184094711917590
https://i.imgur.com/Rf2tVlk.png
和我原先心裡想像的真的差蠻多的
可能當年忽然就消失的刻板印象深植在我心裡吧？XD
而且另一個延伸的議題是，今年電動車可說是持續在推動
國家也努力朝著「2050淨零排放」的目標在前進中
https://www.go-moea.tw/
而Opel的母集團Stenllantis集團，後續的發展也是朝著這個目標在走
https://i.imgur.com/2IeYTvn.png
其中Opel在電動車的全面轉化上，也發展得相當迅速，甚至反映在銷售佔比上
這些以前看過的討論，有一部分常看到大家會說「他國事務」
但Opel的回歸，倒是讓我覺得……
他國事務是不是以後來台灣的時間，有可能縮得更短？
無論如何，就看代理商要先弄哪幾台車進來啦！
有新的選擇、新的創意，都好過原先被迫少少的選擇
尤其是「德國車」這個選項

當年corsa就是便宜好養 現在大概變豪華價格

歐洲的銷量可以去ACEA查今年到5月的銷量數據https://bit.ly/3u9mbskOpel/Vauxhall EU+EFTA+UK 今年1-5月市佔率4%

買不到講那些都沒用

好奇查一下，號稱只在abb vw之後是對的但前四幾乎就占一半的銷售了，opel也不過和skoda打平既然都要買法國車，還不如直接買Peugeot/citoren只是兩者都要賣不賣的