剛好符合標題，也回應有選擇困擾的初音5566車友，目前手上各一台，都正在使用。
一台MX-5 RF (ND2)
https://i.imgur.com/CAE0Xhd.jpg
08" CBR600RR (PC40)
https://i.imgur.com/l7QNpJw.jpg
先說結論，如果里程不高，兩者差異不會太大，MX-5，重機仿賽各有其花費較高的地方，
如果你MX-5會拿來通勤，一年開個至少1、2萬公里，那應該還是MX-5比較花費貴，然後以
下都不討論摔車、撞車的情況。而既然是「仿賽重機」這前提，我不認為會拿來整天通勤
，每年騎個上萬公里，我自己600RR若一年騎個4000公里，那一年叫作很常騎車 XD
一、MX-5 汽車貴在
(1)牌照稅、燃料費、保險。
(2)停車位。
(3)油耗累積的差距。
二、仿賽重機貴在
(1)有性能的輪胎貴、又不耐用。
(2)相對出事風險真的高（額外負擔），尤其雨天，二輪雨天真的是硬傷。
三、保險、停車位
稅、費大家都會比較，保險真的是MX-5貴上不少，如果還要保車體險的話，MX-5在富邦來
說，算高事故的車種，保費比較貴，我年份三年車保丙式，加完整高額的第三人，大概也
近3萬元保費。然後停車位的問題，雙北停車位真的是貴到靠北，一年不開車也好幾個萬，
停車費真的會哭。重機車位其實你有做功課或者運氣好的話，都可以找到大樓可停機車位
，或是你家社區公寓沒在管停重機。
四、輪胎
前一篇F大也分享了這一關鍵，輪胎可能最影響花費的。以我騎車也15年以上的經驗，我認
為尷尬的是，摩托車最不能省的就是輪胎，何況馬力重量比這麼懸殊的仿賽，但好的輪胎
除了貴又不耐用。而MX-5呢，只要你不在乎車友都標配RE71rs，你裝PS5都不敢分享，那裝
建大KR30，也是可以好好的開，反正車是開帥不開快，那便宜輪胎真的是很省，又耐用。
MX-5原廠是205/45/17，不在乎碼表跟些微操控性，加大215/45/17價錢再便宜些，且四輪
不管怎樣，就是不會有摔車的問題，雨天安全好太多。
五、油耗的累積
雖然仿賽沒什麼好數字，但我以前大概還有17km/L，但MX-5這台2.0NA的車，市區綜合使用
大概只有12.5km/L，且如同一開始所講，如果你只是都玩樂，里程都不高這部分差異還好
，但你汽車會每年開一定里程，這差異就不小了。
六、保養
若固定一萬保養一次，且不必要工序都刪掉，這部分我覺得兩者都花費不高，重點就是不
要摔不要撞，沒有維修費用即可（重機不便宜、汽車也是）。
七、結論
小孩子才做選擇(X)
我覺得經濟能負擔有餘裕，不用想太多，且這兩種車都算保值，且我常跟朋友分享，我都
強調我是為了買這些經典車款而買，而不僅是單純挑一個交通工具，所以說你愛這台車，
就無礙。至於四輪跟二輪的優劣比較，在本板可能失焦，就不著重，當然各有各的優缺點
，都有無可取代之處，希望能平等看待之 :)
※ 引述《miku5566 (5566)》之銘言：
: 最近重機事故好多，有點想改玩四輪
: 假設不考慮停車費以及車價，重機仿賽跟汽
: 車使用頻率差不多，一年約6000公里，以
: MX5來跟R1做比較的話，養起來的價錢差不
: 多嗎？
: