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因為SUV龐大的車身對於行人的傷害比轎車更嚴重，德國針對休旅車闖紅燈的罰款是比轎
車高了許多(轎車€200，休旅車€350)。
我個人對德國的這項政策是支持的，休旅車與行人發生事故時的傷害比一般轎車嚴重。
更別說較高的車身為駕駛帶來的更好視野，卻遮蔽其他用路人的安全視線，本就應該承擔
較多的責任。
我甚至認為休旅車的稅金也該更高，四輪驅動休旅車多少能越野，也能增強行駛穩定性，
至少對部份的人來說是剛性需求。
至於二輪驅動的休旅車，唯一的功用只有擋視線，根本就是為了自私自利的駕駛人設計的
無用產物，應該加重此類車輛的稅金，不需要四輪驅動就去開旅行車或MPV。