大概有幾個原因：
1.戶外需求。
生了小孩之後，就像是養了活潑的小動物。
很多父母都會有想要去戶外的「想法」。
然後這個想法會讓人想換台適合跑戶外的車。
在「幻想」中，去戶外要「四傳」休旅車才能怎樣怎樣。
但現實是轎車就可以了。車輛不離開柏油路的戶外休閒，基本上轎車就可以了，台灣柏油
路鋪設比非常非常高。大部分的駕駛人車輛幾乎一輩子不會離開柏油路。
2.睡眠不足。
新手爸媽最直接面對的新生活狀態就是「超過半年的睡眠不足」。
睡眠不足，開車會很疲倦，視角越低可以看到的距離越短，越容易被前車遮蔽視線，開車
越有壓迫感，反應時間越短，這些加在一起就是越低矮的轎車，越容易疲倦，越不適合睡
眠不足的人。
3.空間
新手爸媽會買買買買買，什麼都想買。
換越大台車只會塞越多東西。
其實轎車、掀背車，都是可以的。
太大的東西用貨運就好了。
4.操控需求
以我自身來說，自從把轎車換成越野休旅後，我開到最矮的車，是上班的公務車KUGA。
其他常開的公務廂型車、小貨車、大貨車、我自己的車都比多數休旅車高。
很多人順順開真的就沒有操控上的需求。
慢速龜車是不分車種的。
但我那時還是換休旅車了。
越野車開起來眼睛高度在170公分左右，真的挺舒服的。出門玩越野也真的很爽。
是覺得從轎車換城市休旅真的沒什麼「必要」，反正這個世代新車都有ACC可以減低疲倦
。
轎車輕、風阻低還能節能點。
當然，喜歡的話錢怎麼花爽就好了。