※ 引述《nissangtr (裵柱現的老公)》之銘言：
: 今天在停車場看到一台敞篷車
: https://i.imgur.com/OXbXgQe.jpg
: https://i.imgur.com/DjUE6Rj.jpg
: 上網查了一下是C70
: 大概是千禧年世代的車款，感覺定位就是類似奧迪A5 BMW4系列的轎跑車。
: 為何後來Volvo不做這種車了呢？
: 現在感覺就是一個好爸爸的代名詞。
: 有點可惜欸
個人有C70第一和第二代，推文的S80 V8也有
volvo不做怪車就因為獲利低，C70是P80 和 P1底盤強化出來的，光敞篷機構多的100+公斤的工程問題要克服，還為了堅持找名設計公司調整外觀、瑞典廠組裝售價卻是敞篷車界的平民價、做一台賠一台呀
第一代C70持有到車齡20年，機械從沒出問題、更別提剛買第一年就80mile淪上新店交流道閘道，結構無損、內裝沒異音。
第二代則是正四人硬頂敞篷，空間實用性我敢講是台灣車種的前標。
看Volvo就是看她的屁股，和同期敞篷車比就是有女性的圓融感，比較對象是Clk和is250敞篷版，當然不喜歡的朋友可以不買。
缺點就是一貫的volvo小毛病不斷，各類感應器10年必更新，會處理的也不多，結果就是越修越壞；福特的環保內裝更比不上以前的volvo，第二代C70的內裝各車真是天差地遠。
被吉利汽車收購後，李書服就直接講：不再做小車，要成為豪華品牌。 所以C30 C70 S40就陸續關產線了（瑞典廠也關起來，未來也不太可能有C90這種粉絲模擬車了）
至於S80 V8的聲音就是爽，但是塞不下五大三小，所以出售 QQ (ptt還找得到我的售車文）
最後一點建議給有興趣的朋友，
1.車會老，很萌的東西也有一天不再有愛，養volvo就注定人生有20%時間是跟它共處，但脊椎協會認証的椅子、Dynaudio或BW音響、無毒車室和過濾系統（電影30天都有演），是一般人可容易取得的。
2.買二手volvo看內裝，天棚或排檔桿掉落、座椅側邊有明顯磨損甚至漏白底，這部車就不適合一般人（或車價15萬以下就無所謂
3.擁有過 940 850 S70 S40 V40 C70 (皆第一代）S80v8 C70（第二代後期款）
昨天又去看Xc90 第一代總裁版和二代D5，但柴油味真的嗆。(sharan三年開始出保固了，暑假留車10天真的是.......