: 這個案例在台灣，從道路規劃就無解了
: 前車如果不想超速，後車只能乖乖排隊
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: 華國的隧道特別詭異
: 所有隧道不管長短、不管曲率，一進去就是雙白線
: 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險?
: 一進到隧道就不能換車道，機車進去就會窒息
: 隧道裡面就算我想讓車，也不知道該怎麼讓
: 唯一的方法只有加速出隧道讓車
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: 但是推敲原原PO的說法
: 中線是空的嗎?你是正在超車中所以進到超車道進行超車?
: 還是從隧道前就持續走在內側車道?
: 換成在隧道外，你真的會讓出內線嗎?
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: 甚至如果後車在隧道外早就出現在後視鏡
: 你有觀察到他的速度比你快嗎?
: 如果在隧道外中線前方也沒車
: 為什麼你就偏要走在內線堅持你自己的最高速限
: 進到隧道被貼上來再來說沒辦法換車道、被閃大燈被逼車
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: 一直舉例德國無速限高速公路其實不是正確的範例
: 去看看有速限的高速公路
: 不管德國(有速限段)、日本、美國、英國....
: 甚至馬來西亞
: 這些國家
: 沒有正常駕駛會堅持已經到最高速限了，所以可以持續佔用內線
: 整天只會國情不同車太多
: 如果真的是車太多，為什麼外線會有位置可以讓飆仔超車?
: 真的是車太多
: 不會過完這一坨車，中間空了一大段都沒車，然後又遇到另一坨車
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