※ 引述《peenio》之銘言
: 如題
: 看到版上都推牛頭馬面
: 還有所謂的神車 神Ａ ＡＬＴＩＳ
: 先不討論休旅車好了
: 光一般的房車來說
: 同價位的情況
: focus比altis更足夠稱為神車吧
: 論內裝 focus勝 altis敗
: 論自駕系統 focus勝 altis敗
: 論外型 focus勝 altis敗
: 論配備豐富度focus勝 altis敗
: 是說
: 難道只有我覺得focus才該被稱為神車嗎？
其實依目前最新款這兩台來看啊
現在就是台灣賣最好的中型房車穩坐前兩名
上月還上上月focus還難得贏一次神A
不過其實依我自己開過這兩台的心得（新款的）
沒有像版友講的這麼誇張
神A沒有想像中這麼船、focus操控也沒好到誇張
外型嘛～就真的見仁見智
畢竟一個主力四門一個五門市場
二手價兩台都很保值太多人低估focus二手了
反正買新車選這兩台絕對都是一時之選
畢竟會選這兩台的買家一定有預算考量
都已經銷量前兩名的車子還能爛到哪裡去？
福粉跟河粉不能握手言和嗎XD

結構(被動)安全要看整體設計綜合考量非單看強度，碰撞測試要的是力量不傳遞到乘客和駕駛艙不變形擠壓乘客，比硬的話擋風玻璃還比鋼硬喔單BIW就至少數百個鈑件+數千個焊點了，我們執行碰撞CAE的根本沒法憑那簡化到不行的鋼材分佈判斷結構安全，一般人是看得出啥鬼XD提送測也很妙，六和自己送測自己判斷差不多，連假人HIC之類的criteria都沒有，就輕易相信了？信仰真無敵只要在沒NCAP抽測評鑑前，國產車的結構安全依舊未知，鋼材分佈或送測從來都是宣傳效果遠大於實際意義，硬要比高下實在很莫名