※ 引述《KSUGOD (崑山神)》之銘言：
: 你可以在能見度很低的情況下
: 看那些沒開雙黃燈的前車
: 你自已看得清楚嗎？看不清的話
: 你後面的車看你也是這樣
: 自已上路時遇到暴雨
: 前面沒開雙黃燈的話
: 我是看不清楚拉
: 所以我搞不懂這邊一堆人在推廣不要使用雙黃燈警示後方
雨太大或是有時候輪胎壓過溼的路面造成很多水霧
只開一般的大燈跟尾燈其實是很不清楚的
所以才需要多開霧燈或閃雙黃
為了讓人看到你
霧燈就是穿透力比較強
所以在霧中能讓更遠的後車能夠看到你的存在
開霧燈時若遇到緊急狀況還能再加打閃雙黃告知後車有狀況
閃雙黃雖然比起一般的尾燈更能讓人注意到你
但閃雙黃主要還是在緊急狀況使用
在霧中打閃雙黃的情況下如果又碰上緊急狀況要急煞
你可以說是根本沒有其他籌碼
只能祈禱後車有發現速度驟減
而且車道上如果大家都打閃雙黃
到最後根本就看到痲痹 就像狼來了一樣
而且變換車道若是忘記關閃雙黃根本超危險
怎麼看都是開霧燈比閃雙黃來的合理
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結論就是分成兩個狀況啦
1.有霧燈的車就是優先開霧燈 先不開閃雙黃
2.沒霧燈的車才開閃雙黃
不要一直跳針你的車很舊沒霧燈啦
沒人說你不能開閃雙黃
大雨或起霧開閃雙黃是合法的
但有霧燈請優先開霧燈
閃雙黃是沒霧燈的車才開
不要車子有霧燈不開還要開閃雙黃
那真的很低能