※ 引述《IanPong (Ian)》之銘言：
: 結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器
: 看了真的很氣...
: 原來是在他前面的黑色神A，因為沒有加速匯入，變成直接停在砸道
: 而且全程沒有打方向燈，真的是三寶
: https://reurl.cc/MNWAan
: 我前面發了一篇說，很多人煞車沒有踩到底過，不知道自己的車煞車的能耐
: 也很多人像這台黑色神A駕駛，一輩子轉速沒有超過3千轉過
: 稍微聽到引擎聲就覺得車要爆炸會傷車
: 不只這台車，國道很常會塞車就是一堆匯入主線不加速
: 都開不到60就切入的一大堆，真的是三寶
: 慢=安全完全是錯誤觀念
: 希望之後駕訓班可以好好教一下，油門跟煞車控制的觀念跟技巧
: 一堆駕訓班還不讓學員踩油門的，說用滑的才不會考不到
: 真的笑死人，也害死人
借回一下，挑這篇回是因為很多人要就法論法，那就來依法來看
本案來看，後面三台車（含重機）都有未保持安全距離或未注意車前狀況
只有被撞那台看來是沒有違規的問題，那黑車呢?
依高速公路及快速公路交通管制規則第二條第一項第九款
九、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間，專供汽車由匝道駛入主線車
道前加速之車道。
所以黑車在那段在正常狀況下是真的應該加速匯入的
當然，這要看紅車的速度，不過黑車在加速車道未加速，而後煞停
就法論法來說，已經未依規則行車了
另依母法道路交通管理處罰條例第４３條第１項第４款
四、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
黑車從約50公里降到零，這應該符合驟然減速的條件
而且紅車本來就行駛在車道上，這應該不算突然狀況
所以就本案來看，黑車有沒有違規要看紅車了
紅車當時究竟是以多少速度接近，讓黑車不得不停下來？
（不過就影像來看，紅車也是黑車停下一秒才緩速通過，看來也是有要讓的意思)
所以綜合目前有的條件來看，黑車既然已經侵犯到外側車道了
紅車也明顯減速了，應該要硬著頭皮就衝出去了
以法論法，黑車在加速車道未適當加速，還停車在路中間，是違反交通法規沒問題
（再強調一次，我們是大陸法系，不講情理的)
但是，黑車和後面車禍有沒有關係？
講老實話，既然後車停得下來（而且被撞時，還沒推撞到黑車）
為什麼後三台（含重機）停不下來？
以這個推論，黑車是違規，但和車禍無直接相關
主因還是未保持安全距離及未注意車前狀況
當然，後車可以主張信賴保護原則，無法預期有人會在加速車道停車
但被撞的車都已經證明停得下來了，要主張信賴保護似乎有點牽強
不過台灣的檢察官和法官很神奇，連停紅燈後頭被撞都有應注意未注意的責任
這個案子會怎麼判，倒是很值得追一下