手機回文，如排版傷眼請見諒
小弟人剛好在日本Tier1企業工作，
前陣子才到我們工廠看他們肢解了一輛model3,剛好為我們解說的組長也有說到
特斯拉的車機整合的跟台平板一樣，
平板後面是一塊很大的基板，
基本上本來分散成好幾個ecu 做的事情
全部整合到那片板板上
（例如冷氣系統，音響系統等等的）
可想而知那塊基板會多熱，所以他們不是用風扇散熱，直接用水循環散熱。
這種事傳統車廠當然也想的到啊，為什麼做不到，其中一個原因是組織的根深蒂固，原本4
，5個部門忽然要他們整合變一個部門，肯定會引起很多鬥爭等等的，但是像特斯拉這種新
創企業反而沒有這種包袱，當然他們也重金挖了很多車廠的人已避免經驗不足的問題。
題外話：當初被拆解的特斯拉旁還停了台待宰的bmw i7 看得我口水直流