前文提到油錶精算師
剛好有個問題想請教一下
朋友的老車，油錶是指針式的
油錶每一格雖然等距，但是代表的油量不是等量
但是朋友有辦法做出一個對照表
能夠知道每一格實際上的油量
很好奇他是怎麼辦到的？
機車油箱小，還可以慢慢加油來實測
騎到油箱空之後，1公升1公升慢慢加
（我自己不是真的把它騎到熄火，加滿後用平均油耗換算里程）
（另外，朋友已經不在了，所以只能問問看強大的鄉民）
※ 引述《mytropicfish (人生的業餘新手)》之銘言：
: 提供一個油量精算師的親身經驗
: 他的第一台車livina
: 之前的經驗
: 一般來說會先亮橘燈再亮紅燈
: 亮了紅燈後 還可以跑20-30km
: 有次剛上高速公路上 亮了橘燈
: 想說一亮紅燈就要下交流道加油
: 開了70km後 紅燈一直不亮
: 然後車突然失速 燈開始亂閃
: 人生跑馬燈開始跑起來 幸好最後有滑行到路肩....
: 後來拖去原廠 原來是沒油了.....
: ”油量真的不要抓太緊”
: 幾年後 換了prius4
: 車主手冊上寫油箱加滿有45L
: 每次儀表板上　使用里程到0km時
: 去加油 只能加35L
: 反推回去 0km的時候　還有10L的油
: 10L的油隨便都是跑200km以上
: 然後又在高速公路上　又是亮燈了
: 想說只要跑　120km下高速公路　再加油就可以了　我還有80km的安全值
: 跑到100km時　車突然失速 燈開始亂閃
: 人生跑馬燈再次亮起　突然想說
: 更　傳說中的油電車　電池壞掉　不會被我遇到了吧
: 讓我活下來　我要告死ＴＯＹＯＴＡ
: 幸好最後又是滑行到路肩....
: 後來拖去原廠 還是沒油了.....
: 原來油箱有最後幾公升是無法使用的　就跟你洗髮精快用完的道理一樣
: 聽油量精算師的話
: ”油量真的不要抓太緊”