跟大家分享一下後續
我買的是台中汎德原廠認證的精選二手車
2013的X3 xdrive20i
目前交車約兩週
交車前業務說有三個月5000公里保固
保固五大系統：引擎本體、變速箱本體、懸吊系統、煞車機能、啟動馬達
全台灣的任何原廠都可以維修，費用他們會處理
最近慢速煞車時，車子有偶發的明顯抖動，煞車板會跳動，於是到就近的原廠檢查，
原廠技師的報告顯示，
保固的引擎本體：引擎鏈條異音建議更換
保固的煞車系統：前碟盤變形吃溝嚴重
其他還有引擎腳老化、皮帶裂痕嚴重、拉桿橡皮破裂等
剛剛台中業務來電
：你沒亮引擎燈啊，為什麼要換鏈條？
(斷掉炸到氣門顧路才會亮燈…..)
：你都還能開啊，又沒有縮缸，縮缸我們一定處理
：你說碟盤吃溝，煞車系統有亮故障燈嗎？
(只有來令片磨光才會亮燈…..)
：你這樣我們收的每台車要花很多錢整理
(阿我不是因為信任原廠，多花了很多錢跟你們買嗎)
：你開回來台中我們幫你檢查(車程三小時….)
：其他廠的工單聽聽就好，我們幫你檢查
交車前業務還跟我邀功説他們我換了前來令片，
怎麼可能沒發現碟盤變形吃溝？
原本說全台維修都可以，要用保固才說要回台中
原廠能不能信任啊？
請問各位版友，是我太魯小
還是本來就是保固該處理啊？
是不是早該去找小施就好？
※ 引述《orz0857orz (Nose)》之銘言：
: 大家安安
: 小弟前兩三週到BMW原廠中古車bps
: 牽了一台原廠保固三個月2013年的X3
: 我買車的A原廠距離150公里
: 就近的B原廠5公里
: 近期慢速踩煞車
: 煞車板有時候會跳動，車子也會跳
: 想說反正還在保固內就回就近的B原廠檢查
: https://i.imgur.com/Zz7gsSH.jpg
: B原廠建議正時鏈條、引擎腳需更換
: 我以為如果在B原廠維修
: 保固維修金額AB兩原廠內部會自行協調
: 結果A廠業務說B原廠亂開項目都是預防性更換
: 要我開回150公里遠的A原廠
: 這樣是指不一樣的原廠會有不一樣的SOP？
: 我以為台灣bmw原廠的檢查項目都一樣
: 檢查SOP應該也要一樣
: 安全性的考量下
: 引擎內部不是不應該有任何更換項目嗎？
: A原廠業務又說沒亮引擎燈所以不在保固範圍內？
: 感覺A原廠業務在質疑B原廠技師的檢修能力
: 怎麼會有原廠咬原廠的問題?
: 想詢問一下小弟怎麼處理會比較妥當
: 像是只能吞了？