台灣是屬於大陸法系系統，法條都是羅列周詳的。斑馬線要不要減速查法條就有答案:
https://i.imgur.com/UFH3Pju.jpg
依該條規定未有號誌的行人穿越線要減速。
https://i.imgur.com/MObNaqF.jpg
依號誌規則綠燈准予直行，並未規定要減速。
翻遍法條，查無綠燈路口要減速規定。
不過有規範駕駛人要時時注意車前狀況，並隨時採取必要的安全措施。
https://i.imgur.com/ktsXdMW.jpg
特斯拉車主大機率會以沒注意車前狀況被判過失致死與相符的民事賠償，畢竟前車都已經停
判過失的理由絕對不是綠燈路口未減速。而會是超速以及未注意車前狀況。
※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言：
: ※ 引述《linces》之銘言
: : ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言：
: : : 車主的內建行車記錄器在車上用手機的翻拍影片已經在各車主群傳開了
: : : 如果影片拍攝者不希望公開請跟我聯絡
: : : https://streamable.com/15u029
: : : 大家可以評評理這到底有沒有足夠的反應時間
: : 先不論 把片段剪成這樣在想什麼
: : 就看看從開始到 事故發生 大約3秒的時間有哪些資訊
: : 第0秒 可以發現距離 大概是6個標線 也就是約60米多 看得到事故摩托車 而前方為路?
: : 應考慮減速
: : 第1秒 摩托車消失 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速
: : 第2秒 摩托車冒出頭 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速
: : 第2秒結束 事故發生
: : 根據這段時間 與距離 可以粗略得到時速大約是 60m / 3s = 72 km/h
: : 有興趣的人可以再精算 有沒有超速
: : 摩托車轉彎方式很危險沒錯
: : 但這個危險是來自後方
: : 雖然有三秒的時間來考慮減速
: : 但是在最後一秒才發現 沒有足夠1.6秒的反應時間
: : 後方應該也不是神
: : 但慢一點就不會有這些燒腦的問題了
: 特斯拉 8+9
: 鬼切 飆車
: 這個車禍大概至少三成責任以上啦～
: 尤其撞擊的點又是在斑馬線
: 經過斑馬線不管怎樣就是要減速 懂？
: 駕照是用雞腿換的嗎？
: 特斯拉仔這次撞死人
: 大概要賠個幾百萬跟對方家屬和解
: 不然就是進去蹲吃牢飯
: 就算把車賣掉也沒幾塊錢了
: 大修+撞死人
: 賣20萬我都不要
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