所以說這邊很多人都是鍵盤車手，開車久了的人遇上這種情況通常直覺都是超車，為什麼？
因為路口淨空原則，只要有一定駕齡的人都會有此觀念，路口必須淨空，否則左右邊車子出
來了你就完蛋
因此超車非常正常，而根據信賴原則既然我線是綠燈，我就有路權，如果有注意到也許會警
覺而防衛駕駛，但根本上來說即便不減速也不是錯的
根本上來說，台灣交通的問題在於過多而不整合的路口，比號誌還亮的招牌，難以辨識的標
示，這些通通造成疲勞駕駛，要注意的東西很多實際上開車是一個很重複性的動作，給太多
只是讓駕駛喪失辨識能力
我只能說這個版根本一堆沒開車的在瞎扯，Fb大概多是本人的關係，這件事情的看法幾
乎都是闖紅燈問題最大

有經驗的會依照實際狀況判斷適合超車還是跟車，而且大路口更專心開車的注意力可以放到1~200公尺前的路況，這案例黑車沒在看路況才會繼續加速過，白車的急停煞車燈在100公尺外對我來說肯定是注意訊號

路口淨空你可以決定嗎？請教你，綠燈撞到人你敢保證你絕無過失？？？

不要再硬塞什麼多數駕駛實務，行駛移動中才沒大家搶行進補位，行駛中超車多數就是要搶快閒前車慢，你講的補位那都是慢車陣和停等紅燈的動作，即便換道也只是停在停止線，本來就不會越過路口，移動中誰跟你都這樣開