※ 引述《Yorkerna (約克)》之銘言：
: 上來幫朋友問一下，因為我們幾個對5+2比較不熟，想說這邊比較多專業的大大
: 他家庭人數需求，偶爾有6人一起搭一台車的需求，所以想換5+2
: 先列出預算150萬能考慮的進口車款
: Santa Fe 渦輪油電GLTH-B Premium 149.9萬
: CX-9 2WD Touring 149.9萬
: Sorento 豪華版7人座 $152.9萬
: Tiguan Allspace 330 TSI Elegance $162.8萬
: 5008 1.6 PureTech Allure $162.9萬
: Kodiaq 2.0TSI 4x4尊榮版 $166.9萬
: 預算極限就是到Kodiaq，然後刪除朋友不喜歡的韓國車，還有Skoda要等車很久
: 還有CX-9不要最入門的版本，再上去就要170多萬，應該也不考慮了
: 目前就Tiguan、5008兩台比較有興趣
: 5008的外型比較高調、排氣量小省油但相對動力也較弱
: Tiguan外型穩重成熟、雙離合器跟2.0渦輪動力充沛，稅金油耗相對較差
: 空間部分5008看數據比較大、軸距也比較長，但這要實際賞車才會比較準?
: 配備部分Tiguan喇叭比較好有8只，5008只有6只
: 還有自動停車+環景，但5008卻有給HUD
: 主動安全則是都蠻不錯，但5008有車道維持，但少了陡坡緩降跟後方車流警示
: 看起來是各有千秋，想問各位會比較推哪台?
小弟今年五月份在台南剛買了一台5008。
說一下這台的心得
外型美到靠北
內裝部分如果座椅可以不要布面的更好（私心喜歡麂皮）
說到動力跟地盤部分我覺得這台車不能用帳面上的數據以及避震器形式下去評論他，以動
力來說帳面上寫的180匹開起來是不輸一些寫190-200匹馬力的車子，原因是這款八速的變
速箱傳達動力細膩且沒有過多損耗，（我也有試過一樣180匹的新款outback)，一樣動力
但愛信八速屌打CVT，缺點是換檔撥片的退檔真的慢，我要超車要打到五檔超車的動作比
起用換檔撥片不如深採油門，簡單來說5008的換檔撥片是裝飾用的）。
講到底盤我覺得他的調性太特別了，每當快到極限的時候似乎又可以下去一下下就好的感
覺，從國一南下接台86向西的吃閘道在沒車子的時候彎速比九代喜美多很多（喜美約80-8
5，5008可以到100以上），我也不是很會試車的人，所以我覺得這台車你說操控性了話真
的要自己試看看會比較好，開到200沒什感覺，最過癮的是全油門150五檔再給你踹一腳的
感覺。
這台車最大的優點是空間真的大，尤其是如果你家有兩個小孩，媽媽又得坐後面的時候
，可以選擇不同坐法，（第二排有三張IsoFix)，小朋友可以坐駕駛後面跟中間，老婆坐
附駕後面，然後第二排空間在沒有第三排的時候超級大，椅子又可以獨立調整，所以小朋
友坐一前一後比較不會打架。
最後最特別的是中央扶手下面可以放紅酒附有保冰功能，（放飲料開半天天約12-16度）
總結:我是因為家裡有倆個小朋友年紀太近了無法一個坐前座，倆個汽座加老婆都得坐
第二排我才買的，駕駛介面其實也很好用，空間使用上真的無敵
最後附上牽車照，台南服務廠業務找王仕良，不會比較便宜，但服務很好很舒服
https://i.imgur.com/kbgyFz8.jpg