Re: [討論] 國道一號測速也新增太多了吧

作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2022-11-16 21:01:08
※ 引述 《FaFaFaT (肥肥肥T)》 之銘言:
:  
: 我也來順便問一下
: 常有人說不要超速 沒差那一點點
:  
: 別講時速120跟110好了 真的沒差多少
:  
: 改談130跟110 換算成距離 1分鐘差了約300公尺
: 這樣的距離下交流道的時候都有機會差一個紅燈了吧
: 你多等一個紅燈 進市區又多了一堆紅燈
:  
: 我就是會比你早到家5分鐘啊
:  
: 到底哪裡沒差==
:  
真的要來算484,
國道一號台北圓山交流道里程數25,
開到高雄小港端373,共348公里夠遠了吧?
時速120公里需要174分鐘,
時速110公里需要189分鐘,
他媽的我理想速度上限值開到高雄也才差15分鐘,
你中間隨便遇到一次橘色級壅塞就拉近不知道幾分鐘了啦......
就承認開快只是為了爽、怕無聊、享受駕馭很難嗎?
硬拗說時間差很多實在是很好笑....
我國道沒在車陣裡面也是會開到速度上限+10,
我承認我為的就是我開得舒服,
但遇到看不到前頭的車陣我一樣乖乖跟,
當個有sense的駕駛人吧
作者: airforce1101 (我不宅)   2022-11-16 22:34:00
因為工作,每週通勤新竹高雄一次凌晨4:00從新竹出發,早上0720到高雄除了早起,開起來輕鬆多了就是有龜車、不按速限加速的車子才害大家痛苦三義就是慢車還不開到旁邊爬坡道在那邊卡中內線三義那種遇爬坡不願意補油門是有缺那麼點油錢嗎
作者: ji3g4tj06fu6 (我是傳奇)   2022-11-17 10:36:00
內線車道最好也插,超速或龜速都拍

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