分成歐系與日系車來看
請問一下所謂行路質感是誰勝出？
因為一般會認為日系懸吊偏軟舒適取向
這樣應該是行路質感較好吧
歐洲較重操控 懸吊偏硬調整 這個應該談不上好的行路質感吧
不過昨天看到一個影片在試駕KIA的休旅車
評語說這絕對是台妥妥的歐系車
同樣擁有歐系車絕佳的行路質感
是他說錯了還是我誤解了

體驗牛頭牌坐計程車就好了 很船 坐起來沒啥安全感散散的

穩定舒適，不要太吵，就知道啥是質感了

覺得重心低比較重要，懸吊剛性不行，高速行駛還是挺有安全感的