如果要引進下一台MG
除了電動車mulan以外
我覺得最有賣點應該就是MG6
且最可能進來台灣應該是
Trophy旗艦版跟Trophy智駕旗艦版
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引擎1.5T 181匹 4缸DOHC
最大扭力29公斤 於1500-4000rpm湧現
七檔濕式雙離合
五門五座掀背車
尺吋4727*1848*1470mm
最高車速210
綜合油耗6.2L/100km 約16.12km/L
油箱50L 吃92燃油
車空重1335kg
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外觀方面
以白色及橘色為例
車身線條看得比較明顯
有轎跑風格又有掀背的實用功能
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尾分離雙排氣
是真的不是裝飾的
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引擎室
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前後獨立懸吊
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輪胎225/45/18
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六氣囊
安全方面
智駕版才有 LV2
內飾方面
電動天窗
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12.3吋儀表
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手機無線充電
電動座椅
座椅加熱
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中央10吋觸控液晶屏
語音識別控制系統
用語音控制多媒體 導航 電話 空調 天窗
4G網路
9喇叭 BOSE品牌
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LED近遠光
後視鏡電動收折調整
恆溫空調
後座出風口
空氣淨化
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特別部分
可開關運動閥門排氣聲浪
汽車之家車主評價:
最滿意:
油耗低
加速強勁
配置高
舒適性滿意
座椅舒適
後備箱空間大
儲物空間設計合理
車身運動風
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最不滿意:
車內隔音不好
懸架減震不舒適
內飾異味大
胎噪大
風噪大
後排中間地板凸起高
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中控台材質不好
中國售價10.38-13.98萬人民幣
約46.71-62.91萬台幣
三年10萬公里保固
如果中華引進MG6
旗艦版落在75萬內
旗艦智駕版落在85萬內
這B級車級距
除了T牌外
MG6加入市場打亂台灣一池春水是必然
常常跑大賣場採購又喜歡跑山路的
不想開會頭暈的SUV
不想開軟腳CVT
不想開外觀太平庸的車
就是MG6了