寫的那麼長
講一堆張飛打岳飛的話
而且政治意識很濃厚
幾個漏洞幫你戳戳
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: ※ 引述《ayohung (阿佑)》之銘言：
: : 裕隆嚴家被酸的很慘，但至少當初他敢投錢進去納智捷，雖然當中也有納稅錢補貼拉，但
: : 至少總該拿一些本出來吧，雖然失敗了但至少有品牌夢過，反觀其他國產車業者......
: : 我覺得裕隆比其它業者更勇於嘗試跟挑戰，雖然失敗了.........
: https://tinyurl.com/2zpj33rn
: 截至本期止已匯回台灣之投資收益:0
: 本期期末累計自台灣匯出赴大陸地區投資金額:34,144,439
: 單位:K
: 裕隆挖台灣人的錢去滋潤中國
: 賺錢就留在當地
: 但是虧錢會拿台灣人的錢去補
: 這種挖自己人的的錢去敵國，賠錢再從本國挖錢去補的品牌夢
: 我是不知道全世界有哪個國家有
裕隆在中國請了多少台灣員工你知道嗎?
公開資訊觀測站只能看出金流 無法得知用途
這點你都不知道?
而且裕隆投資的這些公司
占比可能都不到50%
我查了和泰車跟鴻海 匯錢回來也只是皮毛
難道它們就是你口中拿錢去補敵國?
教你這個外行一件事:
集團中有時要讓其中一個公司補貼帳面虧損
從其他公司拿錢去補是很正常的
還有偷偷告訴你
X泰的零件廠 裕隆也有投資唷!
所以神車賺錢 裕隆也會賺錢唷! ^__^
: 當然有護衛隊會去扯裕日車
: 裕日車裡面是有從中國匯錢的金額
: 裕日車主要是靠風神汽車賺錢，再匯回台灣
: https://imgur.com/3rQMDnJ.jpg
: 當年風神汽車在裕隆手上的時候
: 也是賺錢，但是裕隆照樣不匯錢回台灣
: 所以同一間風神汽車，在日本人手上時
: 就會匯錢回台灣
: 在嚴家手上時，就不會匯錢回台灣
: 有的只是叫台灣一直挖錢去補中國的債務
: 很簡單，因為在他們眼中，錢留在中國才是真正的家
: 台灣在他們眼中只是挖錢的一個地方
: https://imgur.com/nbN7vfA.jpg
: 所以日本人對台灣人還是比較照顧的
就憑一句"不具實質控制力"
你就斷定日本人對台灣人比較照顧? 我真的會被你笑死
裕日車各種金流轉向都要董事及各高層會開會
所以匯回台灣可能是要分紅或發薪水
也有可能是填某投資公司的坑
這你到底懂不懂啊?
: 在中國人眼中
: 台灣只是一個可以挖錢的地方
: 回顧一下裕隆的吸血史
: https://i.imgur.com/5TzKCcO.jpg
: 沒人，找空軍要人
這空軍的人擺明就是門神
你聽不懂門神是啥?
表示你還是外行
就像現在要做政府生意
一定要先拜訪柯X銘或洪XX一樣
: https://i.imgur.com/TE6gOtV.jpg
: https://i.imgur.com/ktzOM7i.jpg
: https://i.imgur.com/Xlt6bcT.jpg
: 沒錢，拿美國人的救命錢:美援+美金
美援給國民政府 用來建設台灣
當時政府就搞了很多項目
其中不乏中央跟民間的合作
像現在的bot那樣
汽車製造就是其中一項
國民政府出一部分錢借給嚴家
另一部分叫嚴家出
嚴家出錢還錢你怎不提?
還是嚴家沒還錢你看到了?
還是你希望政府應該像中共那樣
拿國家的錢直接用中央名義創辦汽車廠
像紅旗汽車那樣?
原來你崇拜毛澤東阿? 早說嘛!
: https://i.imgur.com/UVc0rgK.jpg
: https://i.imgur.com/gydWekH.jpg
: 立法獨佔，生產爛車全民買單
國家要發展自己的汽車製造業
叫民間投錢參與 不立法保護它們不然投資的是白癡嗎?
就像現在綠能一樣
台灣貸款給外資 還立法限額收購電價
讓外資在台灣生產風電阿
用國外銀行憑證作抵押
裕隆好歹還在台灣跑不掉
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190621001150-260205?chdtv
當年不這樣做 誰要投資汽車廠?
嚴家好好的紡織不幹 跑來搞汽車做啥?
又不是本業相關
雖然鈴木也是紡織業 但它是做機器
嚴家是生產布料服裝 技術上根本空白
換作今天
叫你台積電去研發生產飛機
台積電自己出錢 政府可以給貸款給政策保護
非台積電做的飛機台灣人不准搭
我也嗆台積電不敢
: 至於裕隆到中國投資
: https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1585661724.A.D26
: 也是搞特權
: 就像他們在台灣搞特權一樣
: 吳舜文家族跟嚴家在上海時就是大財閥，搞紡織
: 如與國際其他車廠相較，由於集團與中國領導階層有深厚淵源
: 中國全國人大副委員長吳階平為嚴凱泰舅舅，前中國國家副主席榮毅仁
: 為集團董事長吳舜文姐夫），裕隆集團在中國大陸最大的優勢是，
: 不僅擁有「製造」資格，更多了一張得以掌握「銷售通路」的許可牌照，
: 若再加上其他的汽車周邊如中古車、保險、貸款融資執照，難怪中概收成股中，
: 裕隆是最具爆發力的閃亮新星。
: 嚴家這個家族兩岸通吃是有原因的
: 裕隆憑著這個特權跟東風勾結上了
: 並不是癌董多了不起
: 特權而已
哇 開始抹紅了 又是中共同路人了
我順便偷偷跟你說 蔣經國也曾經是共產黨唷!
再偷偷跟你說
國父孫中山第二任老婆 宋慶齡
是中共開國元老 還擔任過中共國家副主席唷!
當年國民黨撤台
有很多人因此家族分隔兩地
我以為這是常識
結果現在還有人可以拿來抹紅
豐田也在大陸做生意
所以他們也是中共同路人囉?
: 榮毅仁何許人也?
: https://w.wiki/LcA
: 榮毅仁（1916年5月1日－2005年10月26日），江蘇無錫人，
: 中國企業家、政治人物，中國民主建國會會員，中國共產黨黨員，
: 曾任中華人民共和國副主席，被稱為「紅色資本家」。
: 所以護衛隊不要再吹什麼品牌夢這種笑死人的話
: 品牌夢是吹給韭菜聽的
: 人家撈錢是百億起跳的撈
: 護衛隊只能擦脂抹粉而已
你只會說裕隆拿補助
但絕口不提它必須先付出多少
我看到你有提到這新聞
https://www.ettoday.net/news/20120525/49828.htm
為何只有裕隆願意玩?
如果隨便就可以拿50億 和泰怎不拿?
憑藉和泰每年漲價的狗屁理由
可以隨便拿50億 它早就拿了
事實就是補助款只佔研發款一小部分
裕隆自己就說了
已投入約100億 才能拿到補助20幾億
事實上
申請補助還要附上所有項目支出費用文件
中央派人來查核
經過層層蓋印核准 才能拿到錢
不然反嚴大將軍你也可以來拿呀 ^___^
我不是數學家 但這看起來穩賺不賠吧?!
華創頂峰時期有1500位工程師
若每個人平均月薪五萬 一個月就要支付7500萬
這還只是華創而已 不包括其他那智傑相關公司
研發一顆全新引擎至少20億 而一台車還有底盤電路...幾千個零件
設計 研發 測試 製造...每個環節都要錢
就算找其他公司合作開發 也是他媽的要錢
而且納智傑有些項目還跟某些大學進行產學合作
大家說納智傑車爛
其實就是在打臉台灣某些大學
但是
我沒看到和泰或哪個日本人 願意砸個幾百億
來讓台灣人摸索或教台灣人
告訴台灣人引擎變速箱怎麼設計研發
裕日跟和泰底下的車
日本人只准台灣人製造100顆引擎
台灣人就不准生產101顆
這就是嚴公子想站起來的原因
這是各位台灣跪族很難體會der
日本企業在台灣賺錢
錢沒轉回日本 這鬼話大概某族群會信
100年前日本從台灣運走煤炭 黃金 糖 檜木 樟腦 鹿皮...給台灣人窮酸的工資
100年後還是如此賺走台灣錢
結果有人說日本人對台灣人好?
嚴凱泰有許多缺點
但從飛羚 303 到納智傑
我不覺得他有對不起台灣人什麼東西
是剝削台灣人嗎?
我以前說過 就算造成公司虧損 裕隆也從來不開除人
除非超級大的過錯 比如打架鬧事這種
所以裕隆集團有很多老人就是這樣
你原文提到趙耀東還有韓國汽車製造業其他的事
我就不想戳你了 怕你太難看
天氣冷
各位跪族可以謝安了
欽~此~