雖然製造機車與汽車很不相同，但畢竟同屬製造業，而且還是台灣本土起來的Gogoro
，從2011年創立到現在，終於開花結果，秘書也能身價上億，更到美國上市。
當然，Gogoro的國際化與全球布局才剛起步，不過台灣品牌能成功且為自己人接受，也是
很難得的，台灣汽車可以從Gogoro的成功得到甚麼啟示呢??????????

狗狗肉在國內市場是成功 國外市場就不清楚

啟示就是願意推永遠都是推得動的，沒成功一定是官員不願意拿出資源搞。不管狗肉有多少缺點，推出之後換電站大量建設、其他車廠也跟著出電車，這一定是成功的，要不幾十年其他車廠幹嘛不出？加上不管反環保的聲浪怎麼說這種政策是撈錢圖利，目前現有的研究是認同污染集中化的，起碼發電廠效率也一定有比內燃機好。總之支持未來電動化環保的有拿出實際作為，而不支持環保這方辯論時一直要用「我覺得」來反駁，趨勢很明顯了吧？

記得公司要登記在英屬維京群島之類的地方然後再跟灑幣政府領補助這樣老闆就會錢很多很不方便

符合支國美學才能賣得好 畢竟年輕人美學教育零分

狗肉整體市佔率有10% 算成功了吧

MIT工程師是真的有實力