※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: 台灣三菱
: 好像十幾年
: 沒有引進新的車了
: 幾乎所有車都是舊世代的
: 老氣橫秋
: 也沒有level 2
: 銷售量也很差
: 明明國外都有改款
: 好像台灣都不引進
: 是不是躺平擺爛了
: 靠舊款outlander lancer 跟coltplus
: 還能撐多久啊
台灣今年要引進了吧
: 台灣outlander
: https://reurl.cc/VRb94b
: 國際版outlander
: https://www.carexpert.com.tw/wp-content/uploads/2021/02/1-4.jpg
這個真的很可惜
但市場定位台灣就這樣
你看當初綠世界有賣的很好嗎？
沒有啊
那下一代當然就不太可能引進了
而且這台D:5也拉皮很久囉
: 台灣delica
: https://www.mitsubishi-motors.com.tw/cmcpublished/lineup/de.jpg
: 國際版delica
: https://cdn2.ettoday.net/images/2775/d2775868.jpg
那個 你要搞清楚
這台國際上也是萬年沒改款了喔
而且國際版還是短的
: 台灣colt plus
: https://images3.kingautos.net/2020/08/19/SQySUHZMH9NWW4k.jpg
: 國際版colt plus
: https://reurl.cc/7jzaKl
這台根本不能叫皮卡
到底怎麼認定的?
這台就拿zinger改的
你當作有車頭的貨車就好
: 台灣三菱皮卡
: https://cdn2.ettoday.net/images/5103/d5103056.jpg
很可惜
可是這台其實也很久沒大改款囉
也是一直拉皮的
: 國際板三菱皮卡
: https://images3.kingautos.net/2020/06/17/P6x5La4MswXtBWr.jpg
: 台灣三菱箱型車
: https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2019/09/18/190918-13597-3-C9Vzy.jpg
這台其實也是中華設計的
很可惜 之前有風聲說會引進
結果也沒有
不過到台灣應該要換引擎了
這顆我記得用1.5自然進氣的
: 國際版三菱箱型車
: https://reurl.cc/jRKAVm
: 好可憐
: 好好一個品牌
: 怎麼會變成這樣?
其實三菱自己本來問題就很多了
也到最近才有一台outlander大改款
其實也是拿日產那台來改的
lancer基本上如果大改款應該也是循同樣模式
中華還能自己玩出特色來也是滿厲害的啦
供參考