1.
要減少89犯罪不能只對賓士把關
去看看流當車、權利車買賣社團，然後去YT看看宮廟出陣影片，可發現大量他牌
禁了賓士品牌，效果只是讓89轉往其他品牌
別以為89是非雙B瑪莎特斯拉不開，也別以為只有買雙B才會貸款
媒體長年來特意只對雙B等歐系豪強化報導，後遺症已陸續展現，此串就是一例: 部分朋友真以為89非賓士不買，以為把關賓士貸款能有效降低犯罪改善社會。
在此，本魯認為上策乃是加強執法消滅犯罪，從根本上斷絕89財源(同樣有遏止貸款效果)，不僅可改善社會，連帶也迫使89改變交通工具選擇甚至走回正道賺錢
這有賴大家共同努力，譬如給予警察及司法人員更多鼓勵及資源。題外話，現在警員及司法人員各各負擔沉重，這方面需改善。
2.
另，這幾週C300及我特相關新聞看下來，常見"XX車被89搞臭了，才不買"之類言論，且若干發言朋友也承認C300 M3本質上是好車。
本魯認為此乃下策。大家根本不需管89買什麼，商品本質爛另當別論，但若商品真的好，是符合您需求的首選之一，而只因89也持有所以不買，可說是被89制約了，講難聽點某種意義上被89打敗。
正道應是尊重所有車，落實人車分離。當這社會不再把車主行為牽拖到品牌後，大家均可心無旁鶩挑選自己喜歡的車。
然後再配合前面第一點說的打擊犯罪、從根斷絕89財源，方可根本解決此問題。
不然從其他面向來說，部分您各位會特別避開89喜歡的車，那會不會特別避開89喜歡的女生類型？有沒有現在，喔不對，幾年前就立志不接觸纖瘦長腿白膚的女生朋友?
部分您的小孩若在學校，討厭的人有參加的課輔不去、討厭的人有在玩的球場不去、討厭的人交的朋友斷絕接觸，您會支持？ 還是教育他這樣做其實是處罰到自己？