文長請見諒
先簡單介紹一下，我前一台車是五年前購買的P4，因發生了一些意外加上里程數也26萬了所
以提早換車，因工作上需求每日里程數會落在200-300有時會超過300公里，故一開始就只考
慮選油電車，列入考慮的有CC油電、PHV、MG PHEV，經過綜合考慮後決定入手P4的後繼款，
所以在此簡單跟大家分享使用心得和純電、純油的數據分享
首先說插電式油電看車廠給的綜合油耗都只能當作參考，因為每個人里程數和充電狀況都不
一樣，所以要看純電可以行駛多少公里，和沒充電時的純油耗這樣可以會比較客觀，當然每
個人駕駛習慣和高速、市區比例不一樣落差也很大，以下是我實測的分享
我是1/20牽車，目前里程數6300，工作日時需跑200-300公里（高速約佔80-90%，市區約10-
20%）故每日充電也一定超過純電里程數
純電行駛，
純市區（80km以下）:約60-65km
高速（快速道路和高速）:40-45km
純油行駛：28-30km/公升
我一開始也以為如果純油行駛油耗會輸我前一台P4(26km/公升），畢竟車重多了但駕駛後發
現因為電池容量變大了，我以前長下坡P4的電池會滿造成動能無法完全回收，而PHV因為電
池大所以我可以回收的動能變多，我想這是油耗數據反而提升的原因，希望以上數據能幫助
到想買充電式油電的大家
最後心得，雖然PHV被拔掉抬頭顯示器、電熱椅等配備來降低成本，但我用同樣P4的價格換
來換來全套ACC、車道置中（雖然要啟動ACC）和可以充電的配備，對於我這個每日高里程數
的使用者來說，感覺很滿意，充電可以用110-220V的插座充電對我也很方便，畢竟不用安裝
充電樁且出外旅遊民宿也不用特別挑
文長和手機PO文請見諒，如果有想要看油耗照片我再PO，謝謝