※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：
: 相較於五年前的趨勢是類比指針+小數位螢幕
: 同時需要數位螢幕的軟體成本和類比指針設備成本
: 現在多數車型儀表板只有一片大螢幕
: 成本就是軟體+螢幕
: 面板這麼便宜根本不需要多少成本
: 軟體賣多一點成本就攤提掉了
: 車廠是不是拿成本低的設備賣更高的價格啊？
就量大可以最佳化庫存和成本啊
一般來說，車子不同、錶面就會有差異。
傳統表 KM/Mile 至少就分開兩個版本
就算同一車種，不同等級搞不好錶速底都不同 (ex. 普通版喜美 vs Type-R喜美)
現在一個數位錶只要開模時框弄好，
理論上全球同款車都只要用同個框就好，內容可以隨便改。
某個車型賣不好還可以拿給別的車型來用。
如果是傳統錶就變庫存了
遇到缺料也是類似情形。
傳統表可能會缺料，但是數位錶就是拿同款別的車型改設定就可以了
整體而言根本好處大於壞處...