今天很熱
就待速開著冷氣吃著午餐 摸魚等回家
剛好車子跳在一千五百公里就需要保養了
就想到
像我現在待速引擎也還在運轉
也就是說 零部件都還在磨耗
可是里程卻不會增加
那這樣多出來的耗損該怎麼算呢？
既然這樣 用引擎啟動時間來計算保養週期
是不是比較合理啊？

里程和時間都是保守的抓個大概，主要還是要看負載條件，現在有些車有感測機制判斷保養里程，順順開1萬多保養，下麗寶賽道長跑山幾千就跳保養燈了即便同樣是引擎運轉狀態也有分較高負載和低負載條件