台灣大道那個BR... 喔，抱歉，那個公車專用道的設計基本就是失敗中的失敗
再等20年藍線通車就能拆掉了。
台灣大道快慢車道切換只有一個重點，不要在有車站的路口切。
因為車站阻擋視線，他看不到你，你看不到他
然後切車道不是你要切時才象徵性的看
至少離路口前50公尺就要開始看，觀察來車狀況，調整車速跟目標車道差不多，調整位置
在有空檔的位置，打好方向燈，觀察沒有其他障礙（譬如違規的行人）
然後維持車速切換，該踩油門就踩，不要煞車,不要煞車，不要煞車。
你如果要換車道了才看，就會發現切不過去，然後下意識減速，然後來車一直刷，然後你
硬嚕，運氣好遇到願意讓的結束這一回合，運氣不好後面不想讓，就跟影片一樣轉彎車未
禮讓直行車至少吃一個主因。
台灣大道快慢車道切換跟一般切換車道沒什麼不同，就是找個視野比較好的地方（不要有
車站），然後更早開始觀察並調整你跟目標車道車流之間的關係。
如果你問，那我要去的目的地就是有車站路口的下一個路口，要怎麼解？
很簡單，如果你是在地人或常走，提前1-2個路口切，沒有規定你一定要在有車站的路口
切。
如果你不是在地人，那就是發現你要去的地方就在下個路口，而這個路口沒辦法讓你切，
放棄這個路口，到下一個能切的路口再切，然後右轉右轉再右轉繞回來。不要像高速公路
錯過交流道結果倒車的智障一樣滿腦子只有非得也要在這裡轉。錯過一個路口你的人生不
會怎樣，發生事故就不好說了。
※ 引述《bursthead (come on)》之銘言：
: 台灣大道從快車道匯出到慢車道
: 或是從慢車道匯入到快車道
: 都要橫跨公車專用道
: 請問有甚麼技巧可以比較安全的通過呢?
: 影片剛好是一台要從快車道匯出的紀錄
: 從右後方被一台要從慢車道匯入到快車道的計程車
: 撞擊點大約就在分隔島中間的交會處
: https://youtu.be/Pdu1eHZ-CZ8
: https://youtu.be/mT78TRMaR6I
: https://lurl.cc/YWe9c
: 補充
: 當天有下雨 後照鏡基本看不清楚
: 第一拍在差不多在剛開入公車道的位置
: 轉頭有看到計程車在右後方輪胎附近
: 但當下繼續往前就是安全島
: 我認為他既然要匯入 應該會停在安全島中間的路上
: 而他繼續往前開 也沒空間能超越我的車
: 於是我就繼續往前開 也沒再看到計程車了
: 沒想到再過兩秒就被撞到了
: 以相對位置來看 我認為他應該是很明顯可以看到我開在他前面
: 而我看到他的當下即便我整個煞停 他也很難轉的進去
: 所以我就預判他會停下了
: 但可惜沒有