下訂NX後，沒多久就看到X1系列的發表，看起來真的不得了，實在太好奇了就殺去展間看
。
因為不在台北，所以現場只有X1，看到當下真的驚為天人，那個外型！那個車色！比例剛
剛好的鼻孔！放大的車格！簡約又年輕的前座內裝！誠意的配備！符合預算的價格！完全
中！
因為多年前在國外開過X4，家人之前也開過BMW，即使沒試駕對米漿的性能是有信心的，
缺點就是維修噴錢，改成純電應該較無問題，業務也說2者除了電池沒太多差別，隔天叫
先生一起看，真的變心領了10萬打算退訂NX，兩人還開了網頁喜孜孜討論客製選項。
但畢竟是200萬的東西，還是不能像買菜一樣隨意，加上fb社團有人分享x1和ix1後座腳踏
高度差距5公分，可能有板凳感，剛好隔天假日就去台北一日遊順便賞車，看看到底差在
哪。
一試下去澆熄我的熱情，身高165的我真的覺得坐進ix1後，腳被墊很高，跟X1比起來，原
本空間紅利就被吃掉了。老公也有同感，差異太明顯。同一天再去坐一次NX，發現內部的
豪華和舒適還是不差，雖然外
型車色有點無聊（選擇不多），但就重回懷抱了。
心得：
1.業務在我詢問的時候一頭霧水，更讓我吃驚，很好奇公司有做這塊的說明訓練嗎？還是
都說差不多。
2.就算沒試駕，勸大家還是要看到實車再決定。
3.比較不同廠牌車子好像要同一天立即感受比較準。
4.真的很哀傷與她擦肩，但乘坐不舒適感真的讓我過不去～
但撇除這點，不介意的人或後座空間不常用的還是蠻推薦的～
我相信我訂下去拿到車一定也會說服自己瑕不掩瑜，但心中一定會有些抱怨車廠沒說，還
有當初完全聽信業務說法的自己，雖然是個人觀感但還是分享一下