說一下我的例子好了：（手機排版傷眼抱歉）
2月中開始，因為工作需要開始要跑台中新竹 一週要跑兩次 原本的代步車是年近30歲的cor
ona跟w210，還有一台STI但這台基本算收藏了捨不得這樣跑 看著那兩個老傢伙，我決定我
們互相放過彼此 這兩台在市區開ok，但上高速公路真的怕出事，而且老車噪音又大 於是
打算在100萬內找一台國產休旅車，也不打算再找中古車去浪費時間與車商糾纏。
目前100萬以下比較主流的國產休旅有4個：
1.MG HS
2.CRV 入門
3.Tucson l 入門
4.Outlander 中階
先來講1，雖然內裝普普 但配備給的多，價格又是最低的，結合起來CP值真的高。But, 等
車要接近6個月。也就是說我要開那兩台老爺車跑高速半年 賭會不會在上班路上拋錨。 所
以只能先放在備案
再來2 內裝還行 配備也還過的去 但重點是，他幾乎不用等 ，這反而成為這台車最大的優
勢
另外3.的話 這台車的內裝 操控 吊著其他三台車打但跟MG問題一模一樣 你一個國產車要等
半年
? 比進口RAV4 HYBRID 等的還久了，有多少人能等的了半年的交車期，更何況價格帶相近也
有不少好車 ，等著等著就乾脆跑了
至於4. 一坐進去就立刻感覺的出來跟其他車是完全不同世代的，而且價格定的還相當自信
。尤其是中控台的螢幕，高情商：極具巧思的安裝方式 低情商：土炮的要命 整塊螢幕是凸
起於中控台的
。https://i.imgur.com/QlMa2Hz.jpg雖然有一定的折價空間，但我相信大部分人看到定價
就直接不考慮了。這台車存在的理由大概就是4傳了吧XD
這樣比下來，如果我想短時間內拿到配備跟內裝還過的去的國產休旅車，我只剩CRV可以選
了。
所以CRV掛牌數高我不太意外
附帶一提，之前找二手車時去過桃園 中正北路上的三個金瀧，還有Cambridge與她另外附近
兩家名字也是英國大學名字的二手車店真的遇到了，相信我，跑的越遠越好~