日系車的儀表不知道為什麼落後中國跟韓國
車廠不知道幾個世代，中國跟韓廠現在儀表跟
車機都是連在一起分兩個螢幕(bmw 跟 賓士也
是)，就日系車儀表跟車機分開，然後車機就
空一個給各國經銷土炮，造成解析度差或是跟
原廠儀表功能連動不佳，不知道什麼時候才能
覺醒，看ev6跟ioniq真的羨慕。

連體大螢幕很醜+1

連在一起變成大墓碑有比較好看？！

盲點在後照鏡或A柱滿直覺的阿，超音波警示真的應該整進儀表而不是另外挖孔，但前代是日本JBL車機+台灣後裝超音波停車警示，沒整合是必然的