米納桑～我阿肥啦！
就是阿
最近覺得那種1小時路程的山路
要跑出節奏感才比較不累
直線3000轉大腳油門
進彎前小腳煞車，稍微壓一下車頭
接著鬆煞車順勢轉方向盤過彎
最後出彎3000轉大腳油門，周而復始
昨天去中埔的路上阿肥就這樣跑
有點像在打節奏遊戲
直線的時候還可以喝口咖啡
速限+10跑起來真的是蠻愜意的
回程
同樣的右彎節奏不斷放送
跑著跑著
眼前卻出現了一個絕對彎不過的畫面＠＠
歐買尬！！！
阿肥這時趕緊把煞車踩到唧唧叫
才沒有繼續往對向的護欄衝去...
真的是嚇得阿肥一身冷汗...
明明記得路上沒有什麼急彎阿
怎麼突然冒出來一個@@
Anyway
阿肥覺得這樣實在是挺危險的@@
所以到底該怎麼判斷彎形啊...
之前還以為這是多開多熟練自然而然就會的事情
但很明顯的並不是= =
有什麼訣竅嗎?
最後附上昨天非常驚險的記錄器影片
https://streamable.com/r7s0sz

其實你開的很棒啊只是下次記得善用大眾運輸工具

看標題就知道是你

不熟山路應該用拉力賽車的跑法輕輕帶煞車，直到看到出彎再補油門彎道內輕輕帶煞車的好處，是灣內有狀況好處理當然極速會比F1跑法慢，但可應付突發狀況

這種彎道就難到你了？平日凌晨去杉林溪十二生肖彎練幾趟吧 假日非凌晨我怕你被Tercel 追撞 聽到喇叭聲記得找避車彎 那是菜車 你應該追不上

能不能不要再聽那些狗屎爛歌