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原文內容:先前BMW M2才被IND Distribution拉上馬力機進行測試,結果可想而知他們一如既往地欺
騙了消費者,把一輛將近550hp動力的M2說成了只有453hp,而現在XM也被拖上了馬力機進
行測試,果不其然他們又低報了這輛車的輸出表現,官方宣稱只有653hp的最大馬力都是
唬爛!因為換算過後最大馬力將來到恐著的768hp境界。
IND Distribution經常在頻道當中進行馬力機測試,而先前的M2才掀起了一陣討論,現在
XM的出現讓他們的好奇心再起,這次測試的車輛是最一般的車款,不是超強的Label Red
,也不是被閹割的直列六缸50e,4.4升雙渦輪增壓引擎搭配油電系統,原廠宣稱擁有
653hp/81.6kg-m的輸出,可以讓這輛2,710公斤的車在4.3秒內就完成百公里加速,現在測
試成績出爐,原來要造就這麼快的加速靠的不是這些而已,因為結果顯示動力單元輸出總
功率恐怕來到768hp/98.4kg-m。
在測試時因為這輛車比較重的關係,因此用了比較多的繩索進行固定,而測試過程出現了
一點小小的奇怪狀況,引擎轉速來到6,500rpm的時候,車輛會有一小段動力尖峰突起,測
試人員並不曉得這是什麼原因,而紀錄上顯示了輪上最大輸出為614.8hp/78.7kg-m,如果
按照過往車輛大約20%的傳遞損耗,代表著這輛車動力單元的輸出就已經擁有
768hp/98.4kg-m的驚人表現,根本不用買到Label Red就已經超過750hp了,比官方宣稱的
大上115hp。
而如果你說那個突然湧現的動力尖峰不應該計算在內的話,輪上最大輸出也有
573.4hp/71.4kg-m,意味著動力單元最大輸出也有715hp/89.2kg-m,怎麼樣都是一輛超過
700hp的猛獸,這樣的表現也讓人好奇如果是Label Red的話又會有多驚人,希望他們可以
持續測試BMW的車款,讓大家可以真正地知道所有車輛的動力輸出表現。
心得/說明:(30字以上)
又低報了100多匹.....玩不膩噎~~
不過那個突然跑起來的峰值到底怎麼回事
好像有人說可能是電池沒充飽之類的
但感覺就是一個特別的時間點開啟全輸出模式之類的
跑在路上應該會很有感覺吧?跟開推進器一樣XDD
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