這個影片告訴我們
因為台灣駕駛長年沒有停等的習慣
台灣更適合號誌分流
假設一台車停等1個行人要花8秒好了
只要3個行人在不同時間點通過斑馬線
至少有3台車要停等共計24秒以上
那這個路口，不如用多時向號誌
給行人專用25秒的時間通過
車子行駛時行人全數紅燈
這樣車流更快更好掌握
也不會有前車停讓，但後車卻超車撞人的風險
https://www.youtube.com/watch?v=Pw-lGbVzTVw

空等為什麼會很好笑?你平常開車看到紅燈沒車都直接闖過去嗎?是一堆人上路後捨不得踩煞車嗎?還是右腳僵直只能衝?停個紅綠燈好像要了四輪大爺的命一樣如果大家能自愛 遵守駕駛規定 還需要搞這個全停政策嗎?

設計行人號誌按鈕 壓下去系統設定某一段時間跳行人專用 也避免按鈕被惡意不斷按壓

原來沒人沒車等紅燈很白癡 又長見識了

空等個屁 所以紅燈沒人過你都直接衝過去?