※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言：
: ※
: Volkswagen是歐洲的「大眾」品牌，那Skoda在整個集團的策略定位裡面又更低，根本
一
: 點都不高級。為什麼在中國Skoda已經差不多要退出了嗎？因為VW已經夠普通了，名字
都
: 告訴你叫做「大眾」，而且在中國還特供一堆超入門的 VW，那麼叫Skoda 位子要往哪
擺
: ？ 根本沒空間了吧…
你說的沒錯，但有幾點我想補充。
Skoda在中國的價格，一台superb在台灣只能買Fabia
也是因為台灣的Skoda內裝配備比中國的好太多了
Skoda在中國混不下去主要幾個原因
1. 牌子沒大眾響亮
2. 內裝很爛，舉例在中國叫晶鋭的Fabia後座是手搖窗
3. Skoda沒有能打的電動車，這也是Skoda全面退出中國的主因
台灣Skoda賣得好應該是2015-2020
1. Skoda在各國都不像台灣是用幾乎全配的方式在賣車，這也是為什麼大家看完VW會去選
Skoda的原因。
2. 當時VW的入門車都從印度或南非，還賣比捷克進口的Skoda貴。
3. 搭配1.4的DQ200在那時常常爆閥體，VAG口碑被玩差也是vw造成的；反觀Skoda基本款
是配1.2或1.0，還有1.6配愛信變速箱的能選，再上去直接跳2.0妥善率爆表。
4. VW改款前的內裝跟Skoda差不多，配備又比Skoda差；消費者眼睛是雪亮的。
5. Skoda原廠保養和維修價格跟外廠差沒多少，前四次又能免費保養、輪胎也是很神奇的
佛。
6. 兩台測撞分數都差不多
導致當時會選VW入門款除了信仰、信仰、還是信仰。
現在兩者內裝，VW有進步很多，質感跟上一代相比提升很多
不信可以去看看實車比較，這是照片所拍不出來的
如果會被照片騙到的，大概在臉書廣告買到垃圾的機會也會很多