※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言：
我非常認同C大 但也因此更絕望
各位還是自求多福 這些改變是不可能的
原因就在 政府不可能進行這種超過四年或八年以上的長期政策
政府的態度是什麼？
講個小故事
有位長輩 算是台灣工程界大前輩 十大建設多少都有參與
尤其是交通方面
曾經在高鐵工作 發現中南部 部分路段地層下陷 引發高鐵安全疑慮
多次呈報政府部門 才終於引起重視 邀集中央官員們開會
會議中 長輩首先被質問 高鐵方面都沒有任何應應措施嗎？
長輩說 他已經盡他所有努力 現行技術最多保證十年不出意外
結果大家的反應是
「十年？那今天可以散會啦！」
最後就不了了之 笑死
曾耳聞某位高官私下曾說
「你們這些建議、計畫、政見，好有什麼用？選舉沒上一切都是空談。」
你要台灣政府進行超過一個任期以上的交通改善計畫？
你要台灣政府提高考照難度，為難無數未來選民？
今天不管藍、綠、白執政都一樣
沒有選票 任何交通改善政策都一樣
國內不是沒有專業的道路工程設計者或團隊
蘇花高vs蘇花改+蘇花安
哪一個安全？哪一個更能兼容汽機車通行？
那為什麼最後花更久的時間、更多的預算去搞後者？
與其期待台灣交通狀況在政策、政府層面改善
不如選擇
1.移民
2.少出門
3.開大車
4.提高防衛駕駛觀念，自立自強
當你越了解台灣公部門，尤其是交通部門的政務官是什麼低能兒樣子後
你就會對台灣交通不抱任何希望了