剛剛看到大陸的本田CRV與雪弗蘭Equinox對撞影片
https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA&t=46s
影片提到大陸本田CRV的前防撞樑為沖壓鋼板且寬度不夠，
雪弗蘭Equinox的前防撞樑為鋁合金且寬度很寬。
這兩台車的對撞結果來看，
CRV車身多處扭曲變形，
CRV在A柱、B柱、上下樑的鋼材測量結果為比雪弗蘭Equinox差。
上述這兩台車我在美國都有開過與搭過，
感受上都是差不多級別的車輛。
不過，我曾短暫在台灣搭過同款的CRV，
感覺台灣CRV的躁音與同款式美國CRV有明顯差別，
尤其是下雨時，差異更明顯。
看完上面影片後，我大概了解原因了。
https://reurl.cc/y7my7M
https://reurl.cc/y7myYO
上面是美國CRV鋁合金前防撞樑
https://reurl.cc/EoXKga
上面是美國CRV鋁合金後防撞樑
https://www.youtube.com/watch?v=2I3qyIrAKIk
上面影片是台灣CRV的拆解影片，可看到與美國CRV有明顯差別。

是多M，本質還覺得沒差，所以鋼材用好一點的日本歐美本田車廠是北七嗎？被當次等區還舔成這樣...

後內鐵本來就是降低低速碰撞的維修費而已除了鋼材 氣囊大小美規跟歐規也不一樣

台本真的爛到骨子裡

推n759311大說的