現在各家車廠都在發展電動車
即使是還沒有純EV車款的品牌，至少也有過渡期的PHEV可供選擇
關於充電的時間效率問題，也就經常被拿出來討論
就我自己的關注來看
似乎「有沒有快充」，是一個還蠻重要的參考指標
以純電動車EV來說
有沒有快充的應該是影響購買決定更大的理由
畢竟充電時間不像加油時間一樣快
如果只能慢充，那出門在外鐵定會造成很大的不便
甚至里程焦慮也會因此產生，行程規劃、算準里程的部分就要更精確
換到PHEV來說，我發現反而快充還沒有很普遍？
比較親民的100多萬級距就買得到的Prius PHEV、HS PHEV都是沒有快充的
即使是很早投入PHEV的Volvo，T8這套系統也是沒有快充
目前好像只有Eclipse Cross PHEV有25分鐘充到80%電量的快充
和EV純電動車的普及情況差很多
是因為PHEV仍然保有油箱和引擎，所以充電的速度要求就不需要這麼快嗎？
但我的理解是，開PHEV就是要「努力保持在純電狀態」才能達到最大節能吧？
畢竟PHEV都只靠電池和馬達作動時，是很有可能達成零油耗的
那為什麼有快充的PHEV選擇這麼少呢？