https://bit.ly/3JTcUwA
以上為維基百科的各國交通死亡率列表，只是不知道為啥台灣沒有每十萬機動車輛每年的死
亡數字，但十萬居民每年的死亡數字應該也還能參考。
如果隔熱紙透光率真的嚴重影響行車安全的話，台灣隔熱紙透光率20-30為最大宗，那死亡
率應該是在世界的後段班？但台灣每10萬人每年12.1似乎還算中前段班，只比歐洲平均還高
。
當然這個數字不能完全證明隔熱紙跟交通事故無關，但如果真的有正相關的話，內政部是否
可以循序漸進的改變部分車輛的透光率（小黃或開放補助申請）證明高透光率確實可降低交
通事故率時再來強制似乎比較有說服力？
我舊車開17年，新車1年，因為車停戶外，前擋都貼40，18年的開車經驗只在下交流道被追
撞一次，可能是後擋貼太黑吧？所以板上說什麼貼黑晚上完全看不到我真的是不懂阿，我自
認貼40晚上還是看得很清楚阿。開車保持距離，轉彎時注意行人，保持好心情對我來說才真
的是避免事故的最好方法（別人來撞的真的無法避免）。
隔熱紙透光度是個很好的交通議題，真的很值得好好的討論，如果有數據證明我也願意換高
透光率的紙阿，版上只是一味罵人黑紙仔、隱私仔、人醜怕被看根本改變不了什麼。