這是否就是不提供全車系雙A臂的原因？
鍵盤車手最愛虧豐田就是船，只能買菜，很晃，很飄...
但是前幾天在山道飄移跑山的VIOS打臉鍵盤車手
連舊版VIOS都能當怪物跑山機器，雙A臂的新版神A當然更強
就算如此也不能合理化改版還縮水的做法
全車系雙A臂才合理
※ 引述 《linx210145 (hotnet)》 之銘言：
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: 防鎖死煞車系統
: 煞車力道分配系統
: 電子煞車力道輔助系統
: 循跡防滑控制系統
: 斜坡起步輔助
: 車道偏離警示系統
: ACC主動跟車系統
: 車道維持輔助系統
: AEB自動緊急煞車系統
: 與配備6SRS氣囊
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: 競賽月才賣60多萬
: 重點是開三年後
: 還能賣50萬
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: 這台是不是 cp值最高
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: 我買豪華+舊換新
: 算下來66萬
: 打算撐個幾年換電車
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: 鍵盤不相信三年車可以賣50萬
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: 我剛剛請車商調資料
: 近幾個月成交紀錄
: https://i.imgur.com/pd9Pynb.jpg
: 成交價都47萬，加上規費拖吊
: 整理完至少50+以上賣你
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: 懂嗎?
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