小弟是開2007年的Prius2，2020年前一台車不小心衝黑豆後
朋友推薦換這台油電車。
小弟的工作性質常常要南北開車到處跑，
這台車其實從2020年到現在，都沒壞過什麼大的
換一些耗材而已（剛買的時候里程140000左右，
現在188000左右)，重點是非常省油
一桶油可以台北高雄來回不用加第二次
大概三個禮拜前，小弟停在路邊講電話，
講一講感覺冷氣變得不冷，接著引擎燈亮黃色
小弟急忙開到最近的一家修車廠，
他插完電腦後說，不是冷氣壓縮機就是
（另一個名詞，我忘記了，反正跟冷氣有關）有問題
兩個都換要花上萬，建議我再多開一陣子看看問題在哪
說這個壞了頂多冷氣不能開，不影響行車安全
並幫我消了故障碼
結果離開那家店後，開沒多久就熄火，
熄火後重新發動可以繼續開，沒五分鐘又熄火
這樣來回兩次後，想到修車師傅說可能是冷氣的問題
就關掉冷氣繼續開，平安開回家（車程約20-30分鐘)
隔天馬上去之前常去的外廠，小弟前兩台車都是油車
在這家外廠也配合了七八年，前幾年開這台車
壞小地方（電瓶什麼）也都沒問題，
接著這次他修車、叫料、等料來回花了兩周多
我也花了兩萬多，火星塞、censsor、壓縮機都換了
本周五我把車子牽回家，沒什麼問題，
隔天（周六）又再度冷氣不冷→引擎燈亮黃色
今日（周日）早上去原廠檢測，不到半小時
原廠就跟我說轉換器壞了，材料報價124100，
加工錢要135000，上網爬文說，轉換器壞掉案例極少
可能一隻手數得出來
更何況料要從日本叫我還是要等一兩個月
以前我是很不懂車很不愛惜車，但現在都有固定保養維修
照理來說轉換器也不太可能掛，
把症狀上車友line群組說明，車友（不只一個，
可能四五個人）都跟我說
原廠最喜歡坑我這種不懂車的人，他們的判斷
應該是水幫浦壞掉了，這個五千就能修好
建議我強硬的要求廠家換水幫浦
基本上應該就不會有問題
倘若換了還是有問題，我是不太在意浪費了五千
（前面浪費了兩萬已經無感了QQ)
但就擔心工作中或在高速公路上又拋錨
可能會造成安全上的問題
想稍微跟各位了解一下，真的有可能是原廠要坑嗎？
以及是否有推薦這種車的外廠（雙北）
我之前的師傅配合了很多年，但可能他真的不會修油電車
才會頭痛醫腳
謝謝！
如果真的是轉換器(目前換第二家原廠檢修等結果)
我可能考慮直接買新車了，不懂車的人好像不適合二手