※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之銘言：
: 小車在臺灣應該一直都有不錯的市場
: 為什麼小型掀背車會一直消失！
站在行銷角度
先把BBA車款切出去,鎖定國民車這個區間
你會發現 無論是大一點的2.0還是小一點的1.3
『獲客成本』其實是一樣的
也就是說,同樣花那麼多錢去得到一個客戶,自然無所不用的把客消費單價推高
如此廠商才能利益最大化
畢竟買車這事情,並不是高頻反復消費的事情
再者,單價(你買的車)上去了
廠商無論取得零件成本是高是低,基於消費者心理的錨定,維護零件理所當然賣你更貴
反正TWer覺得自己收入高景氣非常好,買車買零件價格太低反而會嫌你車low
這就是我常常說的,盤子當久了還當出優越感
在這種消費市場下,便宜小車漸漸消失,也只是廠商與消費者的共業,必然結果