作者:
yoyoboy1 (就是這樣~)
2023-07-22 20:12:34十年前是2.0NA+六速變速箱
十年後主力車款還是萬年不變的2.0NA+六速
好不容易搞出個skyactive X
但每個車評都說開起來跟舊引擎沒差別
那就是個拉G了,每年只能靠拉皮騙騙人
馬自達是要倒了嗎?
作者: Hohenzollern 2023-07-22 20:27:00
這幾年馬自達的技能樹都點在別廠不同的地方
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2023-07-22 20:46:00
日系平價車廠相輕
科技落後但穩穩開不用花太多心思去照顧車,不會想去開他就是了沒什麼熱情
你懂什麼 這是最頂的NA+最頂的6AT 咱繼續吹十年
怎豐田跟本田都敢直翻,就松田硬要叫馬自達,俗擱舞力
這本來就是小廠牌 日本自己都不買單 只有台灣賣得動
作者: srmymw221008 2023-07-23 02:16:00
你開馬自達根本沒資格來開這個會,難怪會塞車。
馬子達這種對稅金不友善的排氣量加上死不出小排量渦輪和油電,能有這種銷量說真的已經是贏了全世界沒有任何一家車廠比馬子達更用心在設計外型
離不行還很遠ㄅ 路上能見度還蠻多的不過9成都是馬3跟CX5