※ 引述《er401 (海裡的絲瓜)》之銘言：
: 當初考完駕照後
: 就一直沒有機會開手排車
: 剛好最近想買人生第一台車
: 看上82萬的swift sport
: 是手排 有外觀 有操控 又小台（不喜歡大車）
這台車內空間也很夠用，實用度高又省油，也很靈活
缺點就48V維修貴，原廠保養的點也相對少些，
然後相對一些性能車款像 86, MX-5，比較沒這麼保值。
: 自己開的時候應該是沒問題
: 頂多塞車忙著換檔會比較累一點
車距不要跟太近會好一點，其實就放在一檔左腳踩放而已
現在的新車離合器很好踩，入檔也很輕鬆，不太費力
說真的，塞車你開什麼都很累，是不是手排開習慣了就覺得沒差了。
: 如果要跟朋友家人換手的話
: 就不是這麼方便了
: 尤其現在學手排的越來越少了
: 就算對方有手排駕照 也不能保障他會開
: 對方操作不當可能發生車禍
: 但如果一律自己開 出遊到中南部沒人換手也會很累 疲勞駕駛不是開玩笑的
累就是進休息站休息，不要逞強。開國道主要的累，在於專心注意路況，
經常有不打燈隨意換車道，或是沒有保持車距突然插入，一個不專心就會被擊落
手排本身不是造成開長途很累的原因，相反的還可以幫助保持清醒，
因為兩手兩腳一直都在活動。放點頭文字D的配樂，吃個 Airwaves 口香糖，
冷氣開冷一點，其實精神就來了。真的累就休息，你要換手也是得進休息站才能換
下來上個廁所洗臉，舒展一下，休息一下繼續開就好了，沒差那一二十分鐘。
: 想先聽聽手排車車主的心得
: 第一台車選手排推薦嗎？
絕對強力推薦，等你要買第二台車的時候，市場上已經沒有手排了。
像目前 WRX 就已經沒有賣手排版了，Focus ST 不要說手排，Focus 全系列都要收了
我人生第一台就手排 86，二手的，剛交車開到巷口我就很緊張不敢轉彎，然後失誤熄火
但其實一個禮拜就習慣了，現在已經開了兩年手排了，非常習慣!
預算夠推薦買好一點，選擇二手保值好脫手的性能車款，
萬一後悔轉手，折價不多，不會虧太多錢，像 GR Yaris 甚至轉手還有人漲價
沒有太多載人需求的話，86/brz 或 MX-5 手排也相當保值，保養也沒有特別貴
二手交易非常熱絡，哪天不想開了很容易轉手。
: 還是先買自排車比較好？
: 可惜在電動車越來越多的年代 手排車只會逐漸凋零
預算夠的話推薦手排直接買下去，真心喜歡的話不會後悔的。
選擇保值好脫手的車款，保養好很好轉手，無後顧之憂。
習慣的話市區開起來其實很輕鬆愉快，這邊提供市區駕駛的錄影供您參考
https://youtu.be/4kI9qt4jVSA
我一直換檔純粹是因為我很喜歡換檔，事實上不用換這麼頻繁，一點也不累的 XD