原文連結：
https://www.inside.com.tw/article/32425-volkswagen-edges-past-tesla-tight-german-ev-race
原文內容：
除了中國市場，特斯拉過去幾年一直橫掃各國電動車市場，這點就連汽車工業重鎮德國的
本國市場也不例外。
不過最近事情似乎有了變化，福斯（Volkswagen）在今年上半年德國掛牌量達 41,475 輛
，超越了特斯拉的 40,289 輛！
根據 Automobilwoche 資料顯示，福斯 ID.4 及其運動型 ID.5 GTX 7 月份銷出
22,405 輛；ID.3 則有 13,647 輛，就連入門車 E-Up 也有 2,943 輛。此外，「福斯小
巴」電動版 I.D. Buzz 也售出了 536 台。
從單一車型來看的話，特斯拉 Model Y 佔據德國電動汽車市場的大部分掛牌量，2023 上
半年掛牌量為 29,829 輛、Model 3 為 9,045 輛，接下來是 Model S 的 855 輛和
Model X 494 輛。
接下來賓士以 20,613 台排名第三，其中以 EQA 銷量最佳（7,813 台）。奧迪以
16,786 輛排名第四，BMW 以 15,987 輛排名第五，現代汽車以 15,411 輛排名第六。
一般來說，德國車廠在本地一直存在較高的消費忠誠度（2023 年德國車廠佔所有車輛掛
牌量 60%），與日本狀況類似（90% 掛牌量為日廠）。所以在電動車市場來說特斯拉表現
可算是非常亮眼，不過也有人認為有鑒於歐洲偏好小型車款，特斯拉目前車款並不夠滿足
歐洲消費市場。
福斯目前尚未正式引進 ID.4、ID.3，不過市面上已經有外匯商將少量 ID.4、ID.3 以外
匯車形式帶入台灣了。
心得/說明：(30字以上)
ID.3 德國售價約 140 萬台幣，不過中國只賣 51.4 萬台幣，如果真有這個價....
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊