先說結論：
很麻煩，除非是玩樂車，不然不如開irent。
剛好今年有購入一台34萬公里的老車，來喇賽一下。
1999年的三菱 pajero 3500 代號v45
找車時一開始就要設定好：
我要找一台
1.3500原廠引擎，引擎需要落下來整理過。
2.變速箱也要翻新過，雖然是愛信，但真的太老了。
3.最好幾乎沒在玩的老闆情懷代步車。
4.狀況如果都符合，我要翻新底盤和基本耗材預計能粗魯使用3-5年。
找車過程很快，畢竟本來就開pajero，
臉書社群、Line車主群組發文找一下就
有幾台車剛好要賣掉。
里程低的，引擎室還沒翻新、變速箱也還沒翻新。變速箱翻新5萬、引擎室至少要丟20萬
進去。
最後，選擇一台車主在我知道的商譽非常好的店家，翻新引擎、變速箱總共花了二十萬左
右，然後車主想要露營野營，然後被朋友帶去台中知名越野場稍微玩一次就覺得心臟快嚇
停了。
結果翻新後開了三千公里左右就還是換想換廂型車家庭露營比較實際。
引擎基本上是整顆吊起來，引擎室內該換的一次換一換。
https://i.imgur.com/EKqK7Qe.jpg
內裝基本翻新前車主也完成了。
我買回來，基本上就換組保桿做登記變更，底盤套件衰退的一次換掉、基本油水、煞車檢
查、換輪胎、變速箱腳、啟動馬達、電瓶、點火放大器、加力箱桿球頭、前後鏡頭行車記
錄器、手動輪轂、前傳動軸翻新。
https://i.imgur.com/Po8bHvV.jpg
https://i.imgur.com/1Hw8SxQ.jpg
https://i.imgur.com/vdPUn6S.jpg
高里程老車可以買嗎？
基本上就是要花很多很多時間。
然後要預期花的錢全都是丟水裡。
老車翻新的錢，基本上就是裝上去後錢就變成快樂，快樂無價。
把前車主+我整理的錢算一下，他大概花20，我大概花15，然後車還沒整備完。
不過，再怎麼整理也就不到一台Vios的錢。
二十幾年高里程的車，要整理到能隨時出發去環島不要顧路，說實在的還真的挺花時間的
。
第三人超額險+拖吊險+信用卡免費拖吊還是要保好保滿。
然後預期還是會因為很小的電路問題顧路。
https://i.imgur.com/VBqFk3X.jpg
說實在的，沒有要越野的話，我真的完全不會考慮老車、高里程車，浪費時間。
3月買來到8月都還沒整理到車況可以去野營。
代步車搞老車，不如隨便irent都比較方便。
https://i.imgur.com/mqSQuyE.jpg
就是開irent去接屁孩下課還會被開嘲諷：
「 爸 你車又壞了喔 ？ 」
感覺很差啊。