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原文內容：保發中心洩密｜台灣《Kia EV9 GT-Line》售價可能突破3百萬元
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Kia EV9三排座純電休旅車，預計今年底之前在台上市，隨著未知的發表日期漸漸來到，最
近也動作頻頻，先是海外試駕的報導解禁了，緊接著認證偽裝車在台灣街道出沒。最近，在
財團法人保險事業發展中心官網上的汽車重置價格查詢中，出現了兩款Kia EV9，綜效馬力
、座椅數等都一樣，重置價格也都300萬元起，唯一差別在於第二排座椅是否可旋轉。
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重置價格指得是重新購買同一廠牌、型式新車所需支付的價值。由財團法人保險事業發展中
心-汽車重置價格審查小組統一查訂。重置價格與出廠年分的折舊比率，是計算投保車體損
失險時須繳納的保險金額。簡單來說，重置價格不是車廠訂定，但多半會與車廠建議售價十
分相近，有時甚至較高。
這次財團法人保險事業發展中心公布的Kia EV9重置價格只有頂規的GT-line車款，採雙馬達
四驅動設定，其綜效輸出380匹/61.1公斤米，官方宣稱零百加速6秒。EV9 GT-line車款韓國
當地建議售價(空車)88,260,000韓元(約台幣211萬元)起，並提供多樣選配套件。目前還清
楚台灣森那美起亞如何規劃Kia EV9的車系編成與車款間配備差異。照常理來講，不會只進
頂規的6人座車款。
320萬元起的重置價格是財團法人保險事業發展中心-汽車重置價格審查小組統一查訂，不是
車廠的建議售價，而這次公布的又是頂規動力中的頂規車內布局車款，給了消費者一個定錨
作用，台灣的EV9再怎樣貴也不會比325萬元貴了，只是令人期待的是，入門車款有機會壓到
200萬內嗎？
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心得/說明：(30字以上)
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看台灣測試車是有數位後視鏡的，同集團的IONIQ6到台灣拔掉這次EV9有給
至於300萬的七人座電動車又是韓國品牌就考驗台灣人的品牌接受度囉
目前這台在台灣沒直接競爭對手開價就看kia想賣多還是賣少