先說結論:
龜車喪鐘已經響起
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
交通部高工局
其實早就針對這個議題做出回應
(文章上架日期97-09-30)
定義的還算清楚
只是實務上大概都沒在抓
龜車繼續逍遙法外
https://i.imgur.com/swo95t3.png
剛剛google搜尋了一下新聞
其實最近已經開始在抓了
https://ctsnews.page.link/BRqX8
像去年這三個路段就開出了兩千張的龜車罰單
大概罰3~6000
https://i.imgur.com/AE73yBg.png
大甲分隊小隊長洪嘉輝說：「內側車道慢速車取締標準，車輛行駛於內側車道前方一定距
離內，無其他車輛，但因其行駛速度影響後方車流正常行進。」
龜車喪鐘已經響起!
只要有在嚴抓，他媽誰還敢放肆
以後啊
高速公路上神盾APP的警報響起
龜車們就開始大踩油門
這畫面想著就覺得有趣XD
※ 引述《trace5566 (吹濕56)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法
: 時間: Tue Sep 12 14:15:52 2023
:
: 我在想阿
:
: 腳痛部故意不把內線超車道定義清楚
:
: 讓我們這些鄉民照著自己的心中正義網內互打
:
: 484隱藏著一個大義
:
: 為了國家的gdp
:
: 為了照顧我們中外線的大車學長
:
: 有意的引導對學長怕怕的小車車們躲去內線
:
: 然後中外線就會剩下那些懂得跟學長敬老尊賢的
:
: 讓學長在國道跑得舒舒服服
:
: 心情好效率就好 收入upup
:
:
: 一旦把超車道說清楚講明白
:
: 那學長就要和龜龜們在中外線擠得水洩不通
:
: 學長們看著舒服的內線不能走
:
: 又要跟一堆對學長沒大沒小的白目們擠在一起
:
: 心情不美麗了 出什麼小意外
:
: 就不是現在撞撞防撞車這麼簡單惹
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: 為了你各位的pchome 24hr不變成48hr
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: 這樣算不算是腳痛部計畫通呢
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